中國國家鐵(tiě)路集(jí)團有限(xiàn)公司發布2019年(nián)統計公報
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全國(guó)鐵路機車擁有量為2.2萬台。其中,內燃機車0.80萬台,占36.9%;電力機車1.37萬台,占63.0%。全國鐵路客車擁有(yǒu)量為7.6萬輛。其中,動車組3665標準組、29319輛。全國鐵路貨車擁(yōng)有量為87.8萬輛(liàng)。
中國e車網訊:3月30日,中國國家鐵(tiě)路(lù)集團有限公司(sī)發布2019年統計(jì)公報(bào),包含運輸生(shēng)產、鐵路建設、標準和科(kē)技創新、節能減排(pái)四部分,以下為具體內容(róng):
2019年,中國國家鐵路集團有限公司堅持(chí)以習近(jìn)平新時(shí)代中國特色(sè)社會主義思想為指導,認真學習貫徹黨的十(shí)九大和十九屆二中、三中、四中全會精神,堅決貫徹黨中(zhōng)央決策、國務院部署,堅持穩中求進工作總基調,按照(zhào)高質(zhì)量發展要求,聚焦交通強國、鐵(tiě)路先行,深化強基達標、提質(zhì)增效,統籌推進鐵路安全穩(wěn)定、建設(shè)發展等各(gè)項工作,圓滿完成各項目標任務。鐵路安全保持穩定、鐵路投資任務(wù)全麵(miàn)完成、鐵路客貨運量持續增長(zhǎng)、科技創新(xīn)成果顯著、綠色發展成效明(míng)顯。
一、運輸生產
旅(lǚ)客運輸。國家鐵路旅客發送量完成35.79億人,比上年(nián)增加2.61億人,增長7.9%;國家鐵路旅客周轉量完成14529.55億人公裏,比上年增加465.56 億(yì)人公裏,增長3.3%。
貨物運輸(shū)。國家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成34.40億噸,比上年增加2.50億噸,增長7.8%。其中,集裝箱、商品汽車發送量(liàng)比上年分別增長30.4%、12.3%。國家鐵路貨(huò)運總周轉量完成27009.55億噸(dūn)公裏,比上年增加1208.59億噸公裏(lǐ),增長4.7%。
總換算(suàn)周轉量。國家鐵路總換算周轉量完成41539.10億噸公裏,比上(shàng)年增加1674.15億噸(dūn)公裏(lǐ),增長4.2%。
運輸安全。全年(nián)未發生特別重大、重大(dà)鐵路交(jiāo)通事故,鐵路交通事故死亡人數比上年下降10%。
二、鐵路建設
全國鐵路固定資產投資完成8029億元,投產新線8489公裏,其中高速鐵路5474公裏。
路網規模。全國鐵(tiě)路營業裏程(chéng)13.9萬公裏以上,其中高鐵3.5萬公裏;全國鐵路路網密度145.5公裏/萬平方公裏(lǐ)。其中,複線(xiàn)裏程8.3萬公裏,複線率59.0%;電氣化裏程10.0萬公裏,電化率71.9%。西部地區鐵(tiě)路營業裏程5.6萬公裏。
國家鐵路(lù)營業裏程12.6萬公裏。其中(zhōng),複線裏程7.7萬公裏(lǐ),複線率61.6%;電氣化裏程9.4萬公裏(lǐ),電化率74.4%。
移動裝(zhuāng)備。全國鐵路機(jī)車擁有(yǒu)量為2.2萬台。其中,內燃機車0.80萬(wàn)台,占36.9%;電力機車1.37萬台,占63.0%。全國鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中,動車組3665標準組、29319輛。全國鐵路貨車擁有量(liàng)為87.8萬輛。
國家鐵路機車擁有(yǒu)量為2.1萬台。其中,內燃機車0.77萬台,占36.5%;電力機車1.33萬台,占63.4%。國家鐵路客車擁(yōng)有量為7.5萬輛。其中,動車組3616標準組、28927輛。國家鐵路貨車(chē)擁有量為82.2萬輛。
三、標準和科技創新
重要技術標準製定。參與製(zhì)定了《機車車輛動力學性能評定及(jí)試驗(yàn)鑒定規範》《機車(chē)車輛轉向架 貨車轉向(xiàng)架》《鐵道客車及動車組無(wú)障礙設施通用技術條件(jiàn)》《高速鐵路預製後張法預應力混凝土(tǔ)簡支梁》《有砟軌道軌枕混凝土枕》等15項鐵道國(guó)家(jiā)標(biāo)準,《機車車輛強度設計及試(shì)驗鑒定規(guī)範總則》《高速鐵(tiě)路牽引供電係統雷電防護技術導則》《鐵路信號安全數(shù)據網》《鐵路機車(chē)車(chē)輛駕駛人員健康(kāng)檢查規範》等(děng)51項鐵道行業標準(zhǔn),目(mù)前已發布實施;國鐵集團組織製定並發布了《智(zhì)能牽引變電所及智能供電調度係(xì)統總體技術要求》《無線閉塞中心設備技術規範》《鐵路移動智(zhì)能終端互聯網安全接(jiē)入平台技術條件》等(děng)102項國鐵集團技術標準。
知識產權及獲獎成果。國(guó)鐵集團主持項(xiàng)目——《長大深埋擠壓性圍岩鐵路(lù)隧道設計施工關鍵技術及應用》《高速鐵路高性能混凝土成套技術與工程應用(yòng)》獲2019年度國家科學技術進步獎二等獎。
所屬(shǔ)企業中國鐵道(dào)科學研(yán)究院集(jí)團有限公司參(cān)研(yán)項目—《跨臨界CO2熱泵的並行複合循環關鍵技術及(jí)其應用》獲2019年度(dù)國家科學技術進步獎二等獎(第(dì)二完成單位);主持項目—《基於大數據的高鐵工務智能運(yùn)維係統》獲2019年度國際鐵(tiě)路聯(lián)盟(UIC)數字化獎。
所屬企業中國鐵路(lù)設(shè)計集團(tuán)有限公司參研項目——《強風作用下高速鐵路橋上行車安全保障關鍵技術及應用》獲2019年度國家(jiā)科學技術進步獎二等獎(jiǎng)(第三完成單位)。
鐵路行業其他單位《高壓大電流(liú)IGBT芯片關鍵技術及應用》《高速列車(chē)-軌道-橋梁係統隨機動力模擬技術及應用(yòng)》項(xiàng)目獲2019年度國家技術發明獎二等獎,《重載列車與軌道相互作用安全保障關鍵技術及工程應用》項目獲2019年度(dù)國家(jiā)科學技術進步獎二等獎。
四、節能減排(pái)
綜合能耗。國家鐵路能源消耗折算標準煤1634.77萬噸,比上(shàng)年增加10.57萬噸,增長0.7%。單位運輸工作量綜合能耗(hào)3.94噸標準煤/百萬換算噸公(gōng)裏(lǐ),比上年減少0.13噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百(bǎi)萬換算噸公(gōng)裏,下降3.2%。單位運輸工作量主營綜合能耗3.84噸標準煤/百萬(wàn)換算(suàn)噸公裏,比上年減少0.03噸標準煤/百萬換算噸公裏,下降0.88%。
主要汙染物排放量。國家鐵路化學需氧量排(pái)放量1764噸,比上年減排114噸(dūn),降(jiàng)低6.1%。二氧(yǎng)化硫排放量5438噸,比上年減排 4398噸,降低44.7%。
沿線綠化。國家鐵路綠化(huà)裏程5.16萬公裏,比上年增加 0.28萬公裏,增長5.7%。
注:
1.除注(zhù)明外,國家鐵(tiě)路含控股合資鐵路。
2.客(kè)貨發送量、客貨周(zhōu)轉量、運輸設備(bèi)為確報數,其(qí)餘數(shù)據均為速報數。
3.統計範圍(wéi)不含港澳台。
4.除注明(míng)外,比上年為同口徑。
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